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地下工程火災撲救中的幾個關鍵性問題
時間:2018-07-23 09:41  來源:市人防辦

     地下工程火災的撲救與高層建筑、石油、化工等火災的撲救同被視為現代火災撲救領域的重點和難點,是一個世界性的難題。因此,熟悉地下工程、研究地下工程火災撲救的特點和撲救對策,提高協同作戰能力,是一個重大課題。

  一、地下工程的范疇
  從消防角度來看,凡在地面之下、地層內部建造的房屋(地下商場、停車庫、醫院、影劇院、旅館、倉庫、人防工程)、隧道(汽車、貨車、地鐵、過江、過海、過山洞隧道)等,都可以籠統地稱為地下工程。
  二、地下工程火災的特點
  視線受阻。地下工程一旦發生火災會迅速產生很濃的煙霧,濃煙使能見度變得極低。
  毒氣彌漫。地下建筑內本身就缺氧,如果燃燒產生大量有毒氣體,而有毒氣體含量增多的同時,也會消耗大量的氧氣,對人的生存構成極大威脅。
  高溫灼烤。地下工程是火候,如果燃燒的是普通固定可燃物質,其產生的溫度和氣體火災相對要低得多,但也可高達800~1200℃,灼熱的煙氣在地下工程內很難疏散,使消防人員難以進入。如果地下工程內燃燒的是液化石油氣,溫度則高達2000℃,消防人員根部無法進入。
  攻擊困難。地下工程的出入口一般較少,而且內部通道彎曲狹窄,火情不明,使火場指揮員決策困難。火災情況下,地下工程的出入口向外冒著高溫烈焰和滾滾濃煙,水槍射流往往鞭長莫及或擊不中火電,在這種情況下的攻擊往往要經歷很長時間才能奏效。
  三、地下工程火災撲救中的關鍵性問題
  (一)火場排煙問題。地下工程一旦發生火災,特別是一些地下商場、隧道內汽車事故等,事故產生的煙霧多,但是現場排煙口少,煙霧在地下迅速彌漫,影響內部人員疏散和消防員滅火戰斗行動。因此,消防員到場后要迅速組織力量實施火場排煙,根據現場情況綜合運用各種排煙措施。一是自燃排煙。人工開啟窗戶、疏散門、豎井和各處出風口,必要時在指定的部位鑿開孔洞排煙。二是機械排煙。通過消防控制室開始固定排煙風機或者排煙口排煙。要充分利用防火或防煙分隔,不使濃煙流向火點以外的區域、造成第二煙區或火點。三是對于只有一個出入口的地下建筑,可利用冷熱空氣對流的原理,用一臺排煙機沿出入口下部往里送風的同時,用另一臺排煙機吊掛于上部往外抽煙,這樣可促使形成煙氣對流,排煙速度快、效果好;有兩個出入口的地下建筑,應從進風口向里送風,從出風口往外抽煙,以加快排煙速度;有三個出入口的地下建筑,可選擇兩個出入口向里面送風,留一個出風口排煙。四是霧狀水排煙。使用噴霧水槍的霧狀水驅趕煙霧,此方法適用于有兩個或數個出入口的地下建筑,可從進風口或兩側出入扣夾攻驅趕煙霧。五是使用高倍數泡沫排煙。可從沒有阻力的出口開始,在噴射前先打開反向的出口或著火點前方出口,然后順煙氣流動方向噴射,使泡沫容易進入,煙霧排出。
  (二)疏散救人問題。地下工程一旦發生火災,特別是地下的人員密集場所,由于出口少,人員疏散比較困難,加之火場煙霧大、溫度高,消防員實施救援行動相對困難。
  作為初戰力量要貫徹“救人第一”的指導思想,第一時間展開救援行動,嚴密組織,積極搶救被困人員。一是在火災初期階段,地下工程內較多人員正在撤離,救援人員應迅速組織力量,進入內部引導疏散人員,攜帶照明工具作為引導標志,指明疏散路線,并掌握時機對人員可能被困的地方展開搜救,防止有人員滯留;二是當確知有少量人員沒有撤離,且位置不清時,應組織偵察小組深入內部,在偵察中救人;三是當火災處于猛烈燃燒階段,有人員被封鎖在某一部位,應組織若干作戰小組,在充足水流的掩護下強攻救人;四是在建筑面積大、結構復雜、被困人員多的情況下,應在加強消防救援力量的基礎上,調集社會力量協同搶救被困人員。
  (三)火場防爆問題。地下工程發生火災由于受氧氣含量的影響,會由于不完全燃燒產生許多可燃氣體充斥在建筑內,特別是地下工程內發生的危險化學品燃燒泄露事故,一旦達到爆炸極限,很容易發生爆炸事故或者轟然。因此,要事先檢測地下建筑內的氣體,在缺氧或有爆炸性氣體的情況下,不能將消防車貿然駛入。進入長距離隧道內滅火的消防車在空氣含氧量不足的情況下會熄火,而且熄火后不能啟動,這時要組織人員往外推。消防員在撲救過程中要掌握現場情況,加強對事故現場的檢測,謹慎處理,采取有效的防爆措施,杜絕著火源。
  (四)火場照明問題。地下工程一旦發生火災,內部的線路設備可能會自動切斷,加之地下工程采光性差,即使是白天,在煙霧的影響下內部的可視性也不好,嚴重影響消防員戰斗行動。因此,指揮員在戰斗部署中要重視火場照明工作,除深入內部的人員要攜帶相應的照明設備,還要充分利用各種照明設施,以便于開展火場疏散救人、滅火作戰等工作。
  (五)個人防護問題。地下工程火災的一個特點就是內部溫度高,因此內攻消防人員一定要加強個人防護,同時還必須要有水槍配合作戰。即使穿著避火服或隔熱服的消防員也不能在高溫的環境中長時間停留。環境溫度與時間是成反比的,環境溫度越高,保溫隔熱時間越短,數分鐘高溫就會侵入防護服內,驟然升高的溫度會使消防隊員傷亡,作為指揮員要充分考慮到這個問題,確保人員安全。
  四、如何提高地下工程火災撲救能力
  一是加強理論學習,掌握地下工程和地下工程火災的特點。各級指揮員對地下工程火災的特點和撲救的技戰術措施要有一定的理論認識,加強日常的學習研判,了解掌握各類地下工程的建筑結構特點和內部消防設施情況,牢記地下工程火災的特點和相應的處置對策,切實提高理論水平,為火災撲救夯實理論基礎。
  二是加強對轄區地下工程的實地調研,制定滅火救援預案。地下車庫、地鐵、隧道都可以稱為地下工程,但是他們一旦發生火災,各自的特點和處置方法又有一些區別。因此,要區別看待各類地下工程,要加強對轄區內地下工程的調研熟悉工作,分類研究,明確共同之處,掌握不同之處,成立專門的調研小組,有區別性的制定作戰預案,為實戰提供依據,展開有效救援。
  三是強化實戰演練,組織一些針對性的訓練,提高官兵素質。在制定預案的基礎上,要有組織、有計劃、有目的的開展實戰演練,明確指揮工作,明確任務分工,熟悉火場內的排煙、救人、滅火戰術,提升協同作戰能力。同時,要強化日常練兵工作,研究一些特定情況的處置措施。開展煙熱的訓練,提高戰斗員適應能力,提高心理素質;開展深入內部救人的訓練,明確前后方的一些特定聯絡信號;開展水槍掩護進攻、梯次進攻訓練等。
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